JÄRVAMAA / AVATUD 2002
Aravete Kardirada
Aravete alevik, Järva vald, Järvamaa, Eesti
1001 M 9 KURVI · 6V 3P
Prindile lisatakse soovituslik sõidujoon, kui see on rajajoonisel praegu sisse lülitatud.
MÕÕTMED
| Pikkus | 1001 m |
| Laius | 8–9 m |
| Kurve | 9 (6V+3P) |
| Ehitatud | 2002 |
Reljeefne asfaltrada, rekonstrueeritud 2002. aastal Ambla valla ja Eesti Karting Assotsiatsiooni koostöös. Peetud parimaks kardirajaks Baltikumis; sobib nii hobi- kui võistluskartidele ja motorattale.
Laen ilmateadet…
SÕIDUJOON JA KURVID
17 TUVASTATUD KURVI
1. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 45 km/h.
2. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 33 km/h.
3. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 41 km/h.
4. Terav parempööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 26 km/h.
5. Lai vasakkaar — hoia kiirust, varajane apex, hinnanguline kiirus 77 km/h.
6. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 24 km/h.
7. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 30 km/h.
8. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 27 km/h.
9. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 22 km/h.
10. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 36 km/h.
11. Terav parempööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 23 km/h.
12. Terav parempööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 30 km/h.
13. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 18 km/h.
14. Terav parempööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 29 km/h.
15. Terav parempööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 24 km/h.
16. Terav parempööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 27 km/h.
17. Terav vasakpööre — pidurda enne sissesõitu, hiline apex, hinnanguline kiirus 34 km/h.
Rajajoonis pärineb OpenStreetMapist; mõõtmed, kurvid ja sõidujoone märkused on tehisintellekti poolt kokku kogutud ja koostatud ning võivad sisaldada ebatäpsusi.